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2020年中国汽车行业市场现状和发展前景分析 市场低速增长阶段

更新时间:2020-05-23

  一、整车企业生产经营已基本恢复

  随着国内疫情防控形势逐步好转,中央及地方政府一系列利好政策的推出,整车企业生产经营已基本恢复,产量已达到去年同期水平,汽车市场总体逐步好转。2020年前4个月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,整体产销量同比仍然分别下降33.4%和31.1%。但从4月份开始,汽车市场开始呈现快速回暖趋势。

  

  

  二、主要车企销量数据出现回暖趋势

  2019年,多数厂商维持或降低了新年销售目标。日产汽车、北京现代、吉利、比亚迪、长城的2019年目标与上年基本持平,一汽大众、广汽乘用车则下调了新年目标,其中广汽乘用车下调10万辆销售目标。

  

  2020年4月,不仅是总体产销数据向好,各主要汽车企业的销量数据也出现回暖趋势。上汽集团日前披露的4月份产销数据显示,4月销量为41.76万辆,环比增长80.4%。长安汽车4月份共销售汽车近16万辆,同比增长32%。江淮汽车4月份销量近4.3万辆,同比增长超过22%。吉利、长城、东风、广汽等企业也发布了4月份销售业绩,多数企业销量实现正向增长。

  

  三、汽车市场进入低速增长阶段

  当前中国汽车产销量已经占据全球汽车市场近三分之一份额,成为国内外车企最重要的市场阵地。在经历了2019年的小幅下降与激烈竞争之后,2020年中国汽车产业面临着转型升级,竞争将更加激烈。随着汽车保有量的大幅度增长,汽车安全、环保、节能、交通拥堵等问题也日益凸显,2020年中国汽车产业挑战与机遇并存。

  当前中国经济整体高速增长的周期已经完成历史使命,汽车市场的发展模式也从高速增长转入中速增长,甚至是低速增长阶段。2020-2025年将保持4%低速增长率,预计到2025年,我国汽车产销量将突破3000万辆。

  

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