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最懂用户经营的汽车品牌,疫情期间这么干

更新时间:2020-03-26

伴随着疫情向好,一波复工潮尚未平息,一大波开学潮又即将到来了,城市又要重新热闹起来了,堵车还会远吗?相信想到此处,小伙伴们已经开始心有余悸了。游走拥挤马路,当整条马路的车都在望“堵”兴叹,而你和你的车却凭着“无孔不入”的本领,成了整条gai上最靓的仔,能想象那是一种怎样的体验的吗?而对小周来说,这就是“秀车”的日常。他是欧拉R1的车主。

 

以小博大“真香”车,好看好开好省钱

 

上一届消费者都讲究大气,因此买车也要“以大为美”,很多加长加大的中国特供版成了“香饽饽”,而小车根本不招待见。但轮到90后这一届消费者,情况发生了逆转,造型精致设计感强的“小而美”车型开始走俏。这其中比较有代表性的当属现在的网红车型欧拉R1了。如果说有的车红靠价格,有的车红靠人设,那么欧拉R1能红则胜在“以小博大”。

 

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说欧拉小,也的确小。3495毫米、1660毫米、1560毫米的“三围”尺寸,在同级别车型中也只是主流水平,但它2475毫米的轴距却是同级别车型中最长的。数学好的小周已经求证过,欧拉R1的轴距和车长的占比超过了70%,这也让欧拉R1的内部空间布局更加合理,尤其是第三排空间,无论身材高大,还是身材丰满,坐进去都不会有拥挤之感。作为“天生购物狂”和“派对动物”二合一的小周,对欧拉R1的空间表现也很满意,载物拉人,欧拉R1真正做到了“以小见大”。

 

要好看的皮囊,更要有趣的灵魂。从智能手机动辄亿记的出货量,可以看出年轻人对智能的狂热程度,这也成了越来越多车型不停智能化的原动力。欧拉R1在这方面的表现也非常贴心——欧拉互联超级APP不仅能远程查看车辆状态,还能在车辆异常时自动发送信息。它还能将手机变成钥匙,这可“无钥匙进入”时尚多了。实际上,在像小周这样的年轻人看来,方向盘以外的地方动手不如动口,而欧拉R1的智能语音控制则充分体现了人车的平等交流,这才是把车当成“伙伴”的正确方式。

 

在造车新势力的奋力吆喝之下,新能源汽车成本低、更环保的优势已经深入人心。作为一款纯电汽车,欧拉R1平均1公里不到2毛钱的成本价也是“真香”了。小周就做过一个对比,她上下班的距离30公里左右,即使算上其他日常用车,欧拉R1长达351公里的综合里程也轻松满足她一周的出行需求了。而平均下来一公里电费还不到2毛钱,比燃油车便宜很多,一年下来,就能省出一部高端手机钱。

 

免费用车助力抗疫,多重关怀花式宠粉

产品力固然重要,但因“服务”败走麦城的品牌的也屡见不鲜。在这方面欧拉可要聪明许多。疫情期间,欧拉在石家庄、保定、成都、杭州四地推出了“21天免费用车关爱计划”。幸运体验官可以获得欧拉R1或欧拉iQ为期21天的免费使用权,而所有参加活动的人都可以以低至900元的价格租车开,低至30元的日租金真没比公共交通贵多少,但安全性和自由度,却高了不止一星半点。

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    对于复工的人来说,这是一场“及时雨”,安全渡过非常时期租辆车很划算而且十分必要。而对于欧拉来说,这个暖心之举则是出于公益情怀。实际上欧拉的公益举动在对待一线抗“疫”人员方面也有所体现。31日起,参加一线抗疫救援的军人、医护人员购买都可以获得3000元专项购车优惠,让“施比受有福”也一直是社会倡导的正能量。

 

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